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昨天，郑智化披露了深圳机场登机事故的始末。我觉得听了他的说法之后，这件事的很多疑点都能解开。
他那天是个远机位，飞机没有停在航站楼附近，这里有必要解释一下坐飞机的流程，毕竟骂郑智化的人，很多人都没坐过飞机，就是先要坐摆渡车，坐到飞机的位置，然后正常人爬楼梯登机，行动不方便的人，就要坐升降机。
飞机的舱门离地面还是很高的，我们看下图，这个升降机的旁边都没有完全有栏杆，这要是摔下去，后果就很严重。
郑智化在视频中提到，在这个位置，有二十多公分的台阶，轮椅进不去，他多次很升降车司机说，请他把升降机开高一点，司机不干，甚至空姐也要求开高一点，他也不干。
可郑智化在国内飞机很多机场，其他机场都能很舱门齐平，在这里为什么就不能呢？
而且深圳机场的这个升降机更加先进，如果每次都这样，留个二十公分的台阶，这个升降机的意义何在？
民航局《运输机场旅客航站区无障碍环境规划建设指南》第5.1.1条第2款：若不可避免存在高度差则需要设置斜坡、自动扶梯、电梯等设施辅助通行。
而图中右边的这个，就是升降车司机，他背上还捆着安全绳，就让一个残障人士在高空攀岩。全程都是另外一个小哥都在帮忙抱腿，他却挺直了腰杆在冷眼旁观。他要是能去帮忙，何须抱腿，就开升降车了。
我在之前的一篇文章里就提到了，很多人缺乏服务意识，甚至还会在自己的职责范围内尽最大限度去为难别人。
现在听郑智化诉说事件原委，我就感觉这个司车就是这种人，自己有一点点开升降车的权力，就要在自己的职责范围内，尽最大限度为难别人。
特别是看到是郑智化这样的公众人物，为难一下他，看他出丑，也能满足他的变态心理。
郑智化最开始的矛头也指向这个升降车司机，只不过他说的连滚带爬被人抠字眼。
深圳机场刚开始是道歉的，并在第一时间启动核查，并将以此为契机优化服务细节。
思考这个问题，就要看两点，第一，谁能接触到视频，第二，谁能从泄露视频中获益。
矛头就直指这个升降车司机，他开的升降车，他当然能接触视频，深圳机场已经启动核查了，一核查，就是他的工作失职，他可能就要受处分或者丢工作。
在这种情况下，他偷偷把视频拷贝，发给网络大V，让他们制造舆论，好把锅甩给郑智化。
最初的视频监控是40多秒，但视频监控都是有时间的，很容易就发现，这段素材是三倍速版本，这意味着郑智化实际登机耗时4分12秒。
三倍速度处理一下，让人感觉，工作人员的服务还是很到位吧。让人感觉就是郑智化太矫情。
1，为什么会留20多公分的台阶？我们身边的确有很多在自己职责范围内，尽最大限度的为难别人。不只是升降车司机。
2，在深圳机场启动调查时，突然出现三倍速的视频，显然有人故意为之，目的就是把水搅浑，把锅甩给郑智化。
3，深圳机场道歉了，也没有发布视频，证明不是单位的意思。视频莫名流出，就只有升降车司机有重大嫌疑，有动机，也有条件这么做。
希望深圳机场能好好核查，严惩不贷，服务不到位，可能还是一时疏忽，故意泄露视频，问题就更严重了。
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